După câteva zile în care părea că iarna cedează teren, Capitala și mare parte din sudul țării s-au trezit din nou sub un strat proaspăt de zăpadă. Precipitațiile au început ca ploaie aseară și, în câteva ore, s-au transformat în ninsoare, pe fondul unui cod galben de vreme severă. Vântul a suflat tare, cu rafale de până la 80 km/h, iar în noaptea trecută temperatura resimțită a coborât până la -12°C.
Meteo: ninsoare, vânt și temperaturi negative
Schimbarea bruscă a vremii a adus ninsori consistente în București și în mai multe județe din sud. Pe litoral, rafalele au devenit atât de puternice încât porturile au fost închise, iar marea a fost agitată pe tot parcursul dimineții. În nord, viscolul a produs pagube: în Bistrița-Năsăud, un acoperiș a fost smuls de pe un bloc și a căzut peste patru mașini parcate în apropiere; din fericire, nimeni nu a fost rănit.
În Capitală, ninsorile au alternat cu momente de lapoviță, însă stratul depus s-a menținut în multe cartiere, mai ales acolo unde trotuarele au rămas necurățate. Vântul a creat troiene pe bulevarde deschise și a redus vizibilitatea pe perioade scurte, ceea ce a îngreunat intervențiile utilajelor de deszăpezire. La primele ore ale dimineții, carosabilul a fost umed spre alunecos, iar trecerile de pietoni au necesitat atenție suplimentară.
Trafic rutier și aerian: întârzieri și restricții
Circulația pe inelul de autostrăzi și pe rutele de acces către Capitală a început încă de dimineață în condiții de iarnă. Șoferii au raportat porțiuni cu vizibilitate redusă și sectoare cu depuneri de zăpadă pe A0, A1 și A3. Pe rețelele de informare între participanții la trafic, mulți au cerut actualizări în timp real privind starea drumurilor și accesul către aeroport.
„Bună seara. Cum e drumul spre Aeroportul Otopeni?”
Răspunsurile au indicat o circulație posibilă, dar dificilă, mai ales în zonele cu tiruri staționate și intervenții ale autorităților.
„Pe autostrada se circulă, dar greu tare. Sunt tiruri, mașini staționate, poliție”
În oraș, la orele prânzului, traficul s-a desfășurat relativ normal pe arterele principale, însă pe bulevardele secundare s-a circulat mai încet, cu porțiuni de carosabil umed și zăpadă tasată.
Pe partea aeriană, operațiunile pe Aeroportul Henri Coandă și pe București Băneasa s-au derulat în regim de iarnă, cu posibile întârzieri cauzate de vizibilitatea redusă și de procedurile de degivrare care au loc după îmbarcarea pasagerilor. Compania Națională Aeroporturi București a transmis o recomandare clară pentru călători:
„Recomandăm pasagerilor să își ia toate măsurile pentru a se prezenta la timp la aeroport și să contacteze companiile aeriene cu care călătoresc pentru informații referitoare la propriile zboruri”
Pasagerii sunt sfătuiți să își aloce timp suplimentar pentru drum și formalități, iar cei care pleacă cu mașina către aeroport să aibă autovehiculul echipat pentru iarnă, inclusiv cu lichid de parbriz rezistent la îngheț și lopată pentru situații neprevăzute.
Când se încălzește: potrivit prognozelor, episodul de iarnă poate persista până în jurul datei de 24 februarie, după care temperaturile ar urma să urce treptat. Pentru începutul lunii martie, meteorologii anticipează valori ce pot depăși media perioadei, ceea ce ar favoriza topirea treptată a zăpezii din sud și o normalizare a traficului.
În următoarele zile, este util ca locuitorii din București și din județele afectate să verifice în mod regulat alertele meteo, starea drumurilor și informările operatorilor de transport. O plecare programată cu câteva zeci de minute mai devreme, un rucsac cu echipamente minime de iarnă și o monitorizare atentă a aplicațiilor de trafic pot face diferența între un drum anevoios și unul previzibil.
