COD ROȘU de ninsoare în București și Ilfov, în dimineața de 18 februarie 2026: viscol puternic, ninsori abundente și un strat de zăpadă care, pe alocuri, a atins aproximativ jumătate de metru. În jurul orei 06:00, numeroși locuitori au surprins în imagini cum bulevardele și trotuarele rămân acoperite, iar deplasarea pe jos sau cu mașina este îngreunată. Pe Centura Capitalei, traficul a fost anunțat ca oprit în zona Bragadiru.
Alerta meteo: Cod Roșu în București și Ilfov
Administrația Națională de Meteorologie a activat, de la 04:20, Cod Roșu pentru județul Ilfov, valabil până la 08:20. Mesajul meteorologilor subliniază caracterul excepțional al fenomenelor, cu depuneri rapide ale stratului de zăpadă:
„Ninsoare abundentă, s-au depus deja 30…35 cm și ninsoarea continuă, urmând a se depune un strat nou de zăpadă cu grosimi în general de 15…20 cm”.
Aceeași avertizare este în vigoare pentru Municipiul București. În Capitală, ninsoarea începută încă din noaptea precedentă a fost însoțită de vânt, ceea ce a redus vizibilitatea și a favorizat formarea de troiene în intersecții și pe trotuare.
Echipele de intervenție acționează pentru deszăpezirea principalelor artere și pentru menținerea accesului către instituții-cheie. În teren sunt semnalate porțiuni cu trotuare imposibil de utilizat, ceea ce obligă pietonii să meargă pe carosabil în condiții de risc.
Transport afectat: aerian, feroviar și rutier
Pe Aeroportul Internațional Henri Coandă și pe Aeroportul Băneasa, operațiunile se desfășoară în condiții de ninsoare abundentă și viscol puternic. Au fost anunțate anulări și redirecționări punctuale de curse, în timp ce echipele de deszăpezire intervin pe platforme și piste pentru a menține condițiile minime de operare. Pasagerilor li se recomandă verificarea statusului zborurilor înainte de deplasare.
În rețeaua feroviară, CFR SA a raportat o serie de avarii pe Magistrala 300, între stațiile Crivina și Brazi. De la 02:11 s-a înregistrat lipsă de tensiune pe firul I, după ce un arbore a căzut peste rețeaua de contact la km 44+500. Situația s-a agravat la 03:15, când un alt copac a avariat ambele fire, fiind identificate console rupte. Pentru remediere au fost dirijate drezine pantograf din Chitila și Ploiești. De la 04:00, alimentarea cu energie a fost întreruptă pe anumite segmente pentru asigurarea intervențiilor în siguranță. Echipele tehnice înlocuiesc elementele afectate și verifică instalațiile până la reluarea circulației în parametri normali.
Pe șosele, stratul consistent de zăpadă și viscolul au determinat blocaje temporare în mai multe zone ale Capitalei și ale Ilfovului. Pe Centura București, în dreptul Bragadiru, circulația a fost raportată ca întreruptă. În oraș, utilajele intervin în principal pe marile bulevarde, însă străzile secundare rămân greu practicabile.
Transportul public de suprafață a resimțit din plin condițiile meteo. Cu câteva ore înainte de declanșarea haosului de dimineață, la 23:00, primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, declara: „e de bine, STB-ul circulă”. La 06:00, însă, călătorii întrebau online dacă tramvaiele 7, 19 sau 25 mai ajung spre Eroii Revoluției, iar răspunsurile reflectau blocajul generalizat:
„tot Bucureștiul este blocat”, „nu par a circula”, „din câte am înțeles, a deraiat un tramvai în zona Dedeman”, „o să fie haos cu tramvaiele astăzi, orientați-vă către alte mijloace de transport”.
În paralel, numeroși locuitori relatează că se deplasează pe jos pe carosabil, din cauza trotuarelor înzăpezite, iar aplicațiile de ride‑sharing au înregistrat o cerere crescută la primele ore ale dimineții.
Echipele de salubrizare și utilajele de deszăpezire continuă să acționeze în teren, însă viscolul readuce zăpada pe trasee la scurt timp după trecerea plugurilor. Prioritare rămân traseele pentru ambulanțe, pompieri și accesul către spitale, în timp ce în cartierele periferice se circulă în continuare cu dificultate.
Imaginile surprinse în intersecții și la capetele de linii arată șiruri de vehicule bară la bară și călători așteptând în stații, în vreme ce utilajele trec la intervale inegale. În numeroase zone, panourile electronice și aplicațiile de mobil indică întârzieri, iar pietonii traversează printre nămeți pentru a ajunge la locul de muncă.
