După zeci de ani la volan, fără accidente și fără despăgubiri cerute , te-ai aștepta ca prudența să conteze atunci când vine următoarea factură . Pentru unii pensionari din Germania, plicul de la asigurător aduce însă o surpriză greu de acceptat. Mașina este aceeași, drumurile pot fi chiar mai puține , iar suma de plată crește. Explicația se află într-un detaliu pe care experiența acumulată în trafic nu îl poate compensa întotdeauna, oricât de atent ai conduce.
De ce crește asigurarea auto pentru pensionari
Vârsta șoferului este calculată separat de anii fără accidente atunci când asigurătorii stabilesc prețul poliței. Astfel, un pensionar poate păstra o clasă avantajoasă de bonus pentru lipsa daunelor, numită în Germania Schadenfreiheitsklasse, și totuși să plătească mai mult. Companiile justifică diferențele prin riscurile statistice asociate grupelor de vârstă. Nu există însă un prag unic, valabil la toate societățile, și nici o scumpire obligatorie, identică pentru fiecare persoană care iese la pensie în Germania. Citește și: Asigurarea auto în Germania: ce să verifici acum ca să plătești mai puțin
Un exemplu este Wolfgang Allehoff, care conduce de aproape 30 de ani fără accidente și are cea mai avantajoasă clasă de bonus pentru lipsa daunelor. De aproape două decenii folosește aceeași mașină. Cu toate acestea, factura lui a crescut: „Anul acesta a urcat de la 591 la 728”, povestește el despre costul asigurării, în euro. Situația arată de ce un istoric bun la volan nu garantează menținerea prețului de la un an la altul.
O factură mai mare nu are întotdeauna o singură explicație
Cazul șoferului a fost prezentat de ARD Marktcheck, iar Gegen-Hartz explică separat mecanismul scumpirilor. Potrivit GDV, organizația asigurătorilor germani , recomandările statistice transmise companiilor sunt „neobligatorii”. Prețul depinde și de modelul mașinii, domiciliu sau kilometrajul anual . Prin urmare, diferența dintre două facturi nu arată, singură, cât din scumpire provine din vârstă. Pentru o explicație exactă, trebuie verificate datele contractului și motivele comunicate de asigurător pentru noua primă anuală. Citește și: Litera „E” pe numărul mașinii în Germania: avantajele au limite
După pensionare , merită verificat dacă polița mai include kilometrii parcurși odinioară pentru naveta zilnică. O utilizare mai redusă poate permite recalcularea contribuției, în funcție de tarif. Ofertele trebuie comparate cu aceeași acoperire , aceiași șoferi și aceeași franșiză. Trecerea contractului pe numele unui copil necesită atenție suplimentară: transferul reducerii pentru anii fără daune poate presupune renunțarea definitivă la aceasta, iar beneficiarul nu poate prelua automat toate deceniile de condus ale părintelui său.
