Ministerul Finanțelor analizează extinderea schemei de sprijin pentru operatorii din transportul rutier, ca răspuns la scumpirea carburanților. Propunerea vizează compensarea motorinei cumpărate de companiile de transport marfă și persoane, cu un nivel fix al ajutorului stabilit pentru o perioadă bine delimitată.
Cadru și perioadă de aplicare
Potrivit proiectului pregătit, rambursarea ar urma să acopere motorina achiziționată până la 30 aprilie 2027 ca termen de acordare a granturilor, pentru consumul efectiv de până la 31 decembrie 2026. În acest interval, pentru perioada 1 aprilie 2026 – 31 decembrie 2026, nivelul sprijinului propus este de 85 de bani pe litru, plățile urmând să fie efectuate prin bugetul Ministerului Finanțelor – Acțiuni Generale. Mecanismul ajustează prevederile Hotărârii Guvernului nr. 1094/2025, pentru a reflecta contextul actual din piața combustibililor.
„Ministerul Finanțelor a elaborat un proiect de act normativ pentru modificarea și completarea Hotărârii Guvernului nr.1094/2025, adaptând mecanismul de sprijin destinat operatorilor economici din sectorul transporturilor rutier de mărfuri și persoane. Proiectul prevede prelungirea perioadei de acordare a ajutorului de stat sub formă de grant până la data de 30 aprilie 2027, acoperind motorina achiziționată de operatori până la data de 31 decembrie 2026.
Pentru intervalul cuprins între 1 aprilie 2026 și 31 decembrie 2026, valoarea ajutorului de stat este stabilită la 85 de bani pe litru, iar plata ajutorului de stat se va face prin bugetul Ministerului Finanțelor- Acțiuni Generale”
Cui i se adresează și cum funcționează
Schema este concepută pentru operatorii economici din transportul rutier – atât de mărfuri, cât și de persoane. În esență, statul ar urma să acopere o parte din costul cu motorina, printr-un grant calculat în funcție de volumul alimentat în perioada eligibilă. Nivelul fix, de 85 de bani/litru, urmărește să ofere o referință clară pentru planificarea cheltuielilor, în condițiile în care prețurile la pompă au rămas volatile.
Autoritățile au anunțat că plățile se vor derula prin Acțiuni Generale din bugetul Ministerului Finanțelor, ceea ce presupune alocări dedicate pentru decontarea granturilor. Adaptarea cadrului normativ, menționată explicit în proiect, are rolul de a menține continuitatea sprijinului până la final de 2026 pentru consum și până la 30 aprilie 2027 pentru decontare.
Prin această abordare, companiile din sectorul rutier ar avea o marjă mai bună de predictibilitate asupra costurilor cu carburantul pe parcursul anului 2026. Măsura este construită în jurul unui nivel unitar al ajutorului și a unui calendar ferm, pentru a menține coerența administrativă a schemei.
Proiectul, care modifică și completează HG nr. 1094/2025, a fost comunicat public de instituție și descrie explicit parametrii propuși ai intervenției financiare, inclusiv perioada, cuantumul și sursa bugetară aferentă.
