Guvernul a anunțat joi, 2 aprilie 2026, un pachet rapid pentru a calma evoluțiile de pe piața carburanților, pe fondul scumpirilor bruște de la pompă.
Deciziile vin după consultări la nivel înalt și au ca miză imediată temperarea volatilității prețurilor și oferirea unui orizont minim de predictibilitate pentru șoferi și companii de transport. Mecanismul se sprijină pe intervenții punctuale, fără promisiuni maximaliste și fără artificii de comunicare.
Contextul și obiectivul măsurilor
În aceeași zi, a fost constituit un grup de lucru la nivel guvernamental, coordonat de premierul Ilie Bolojan și sprijinit de vicepremierii Marian Neacșu și Tánczos Barna, împreună cu miniștrii Alexandru Nazare (Finanțe), Bogdan Ivan (Energie) și Irineu Darău (Economie). Mandatul acestuia este să gestioneze rapid situația din piață și să urmărească efectele măsurilor asupra consumatorilor și operatorilor economici.
Executivul indică drept țintă principală oprirea raliului de prețuri și readucerea costurilor la un nivel mai ușor de suportat, fără a bloca funcționarea pieței. Accentul cade pe intervenții cu efect imediat, dar și pe reguli de formare a prețurilor care să reducă șocurile pe parcursul unei zile.
Ce a decis Guvernul
Reducerea accizei la motorină cu 30 de bani pe litru. Măsura are efect direct în costul final al litrului la pompă, fiind gândită ca un sprijin rapid pentru transportatori și pentru toți cei care depind zilnic de acest combustibil.
Limitarea frecvenței modificărilor de preț: stațiile vor putea actualiza tarifele de la pompă o singură dată pe zi, pentru a tăia din fluctuările bruște și a face mai previzibilă alimentarea. Această regulă urmărește să protejeze consumatorii de variații nejustificat de dese în intervale scurte.
Prin combinarea celor două direcții — intervenție fiscală punctuală și disciplină în afișarea tarifelor — autoritățile mizează pe o scădere resimțită mai clar de către șoferi, dar și pe un mediu concurențial mai puțin expus speculațiilor de moment.
„Scopul este reducerea ritmului scumpirilor și creșterea predictibilității la pompă, fără a distorsiona funcționarea pieței.”
În practică, scăderea de 30 de bani/litru la motorină ar trebui să apară în prețurile afișate odată cu intrarea în vigoare a modificării de acciză, iar limitarea la o modificare zilnică va oferi șoferilor un reper clar atunci când își planifică alimentarea. Operatorii sunt chemați să aplice transparent regulile, astfel încât consumatorii să poată compara mai ușor ofertele din piață pe parcursul fiecărei zile.
Grupul de lucru format din premier, vicepremieri și miniștrii de linie va monitoriza implementarea și va evalua dacă sunt necesare ajustări suplimentare. În paralel, sunt așteptate date privind reacția pieței, pentru a măsura cât din intervenția fiscală se regăsește efectiv în prețul plătit de consumatori.
Pentru autobuzele, utilajele și flotele care rulează preponderent pe motorină, efectul cumulat al celor două măsuri ar trebui să ușureze costurile zilnice, în vreme ce pentru publicul larg interesul se concentrează pe cât de rapid și uniform se reflectă schimbările în toate stațiile.
