Nicușor Dan convoacă de urgență CSAT! Atacurile asupra navelor din Marea Neagră, pe masa discuțiilor de la Cotroceni
Președintele României, Nicușor Dan, a convocat o ședință a Consiliului Suprem de Apărare a Țării (CSAT) pentru joi, 22 octombrie 2026, de la ora 18:00, la Palatul Cotroceni. Reuniunea are loc pe fondul incidentelor grave din Marea Neagră, unde mai multe nave comerciale au fost atacate în ultimele săptămâni.
Principala temă a discuțiilor va fi securitatea maritimă, în contextul amenințărilor reprezentate de drone și al riscurilor pentru transporturile comerciale. România urmărește consolidarea cooperării cu Bulgaria, Turcia și aliații din NATO pentru protejarea navigației în regiune.
Nicușor Dan a convocat CSAT pentru joi, 22 octombrie
Ședința Consiliului Suprem de Apărare a Țării este programată să înceapă la ora 18:00, la Palatul Cotroceni.
Convocarea vine după o serie de atacuri și incidente maritime care au afectat nave civile, pe fondul războiului dintre Rusia și Ucraina.
Autoritățile române analizează riscurile pentru siguranța transporturilor, infrastructura maritimă și securitatea regională.
Printre subiectele care ar urma să fie discutate se numără supravegherea Mării Negre, protejarea navelor comerciale și îmbunătățirea capacităților de apărare împotriva dronelor.
Patru nave comerciale, afectate în ultimele două săptămâni
Potrivit informațiilor prezentate despre incidentele recente, patru nave civile au fost avariate sau scufundate în Marea Neagră într-un interval de aproximativ două săptămâni.
Săptămâna trecută, un cargou sub pavilion ucrainean a fost avariat, iar o navă înregistrată în Saint Vincent și Grenadine s-a scufundat.
Relatările inițiale au indicat că cinci marinari au fost salvați, în timp ce alți 11 erau dați dispăruți.
Într-un incident anterior, un cargou turcesc a fost scufundat, iar o altă navă comercială a suferit avarii. Potrivit informațiilor prezentate, doi membri ai echipajului au murit.
Aceste bilanțuri provin din relatările inițiale și pot fi modificate în urma operațiunilor de căutare și a verificărilor oficiale.
Atacurile au provocat îngrijorare în statele riverane Mării Negre, în special din cauza pericolelor pentru echipajele civile și pentru transporturile internaționale.
România și Bulgaria vor să consolideze apărarea împotriva dronelor
Nicușor Dan a anunțat că a discutat telefonic cu președinta Bulgariei, Iliana Iotova, despre incidentele recente.
Convorbirea a vizat atacurile cu drone asupra navelor comerciale din apropierea coastelor bulgare, dar și evenimentele care au afectat navigația și infrastructura din apele românești.
Președintele României a subliniat că aceste incidente reprezintă o amenințare pentru siguranța transportului maritim.
„Aceste atacuri cu drone sunt consecințe directe ale războiului de agresiune al Rusiei împotriva Ucrainei și pun în pericol nu doar navigația în regiunea noastră, ci și livrările vitale de produse agricole către alte continente”, a transmis Nicușor Dan.
Șeful statului a precizat că România și Bulgaria au convenit să colaboreze pentru promovarea unor măsuri mai ferme de contracarare a dronelor în cadrul Uniunii Europene și NATO.
Bulgaria a cerut sprijinul aliaților din NATO
Autoritățile bulgare și-au exprimat îngrijorarea față de creșterea riscurilor pentru navigația comercială.
Potrivit declarațiilor prezentate, premierul Bulgariei, Rumen Radev, a afirmat că nu există dovezi clare și solide pentru stabilirea responsabilității în cazul unuia dintre atacuri, deși a apreciat că indiciile ar orienta suspiciunile către Federația Rusă.
Această evaluare nu reprezintă o confirmare definitivă a autorului atacului.
Ministrul bulgar de Externe, Velislava Petrova-Chamova, a anunțat intenția Sofiei de a colabora cu România și Turcia pentru promovarea unui moratoriu asupra atacurilor care vizează navele comerciale.
Totodată, potrivit informațiilor comunicate, Bulgaria a recurs la consultările prevăzute de articolul 4 al Tratatului NATO.
Acest mecanism permite unui stat aliat să solicite consultări atunci când consideră că securitatea sa este amenințată.
De ce sunt atacurile din Marea Neagră o problemă pentru România
Marea Neagră reprezintă o rută importantă pentru transportul cerealelor, al produselor agricole și al altor mărfuri.
Incidentele care implică nave comerciale pot afecta siguranța echipajelor, activitatea porturilor și predictibilitatea transporturilor maritime.
Pentru România, protejarea infrastructurii maritime și monitorizarea amenințărilor din apropierea apelor teritoriale sunt obiective importante de securitate.
Cooperarea cu Bulgaria și Turcia are o relevanță deosebită, deoarece cele trei state sunt membre NATO și au ieșire la Marea Neagră.
Măsurile analizate ar putea viza schimbul de informații, supravegherea maritimă și coordonarea reacției în cazul unor noi incidente.
Noul Guvern ar putea participa la prima ședință CSAT
Reuniunea de joi are loc și într-un moment de schimbare politică la București.
Guvernul condus de Luca Niculescu a primit votul de învestitură al Parlamentului pe 20 octombrie, astfel că ședința ar putea reprezenta prima participare a noilor membri ai Executivului la lucrările CSAT.
Din structura Consiliului fac parte, potrivit legii, președintele României, premierul și miniștrii cu responsabilități în domeniile relevante pentru securitatea națională, alături de alți oficiali și reprezentanți ai instituțiilor de apărare și informații.
Participarea acestora permite coordonarea deciziilor politice și instituționale în situații care pot afecta securitatea țării.
Ce decizii ar putea fi luate la Palatul Cotroceni
În cadrul reuniunii sunt așteptate discuții despre riscurile actuale din Marea Neagră și despre modalitățile prin care România își poate consolida capacitatea de reacție.
Nu au fost anunțate, în informațiile prezentate, hotărâri concrete care să fi fost deja adoptate pentru ședința din 22 octombrie.
Ultima reuniune CSAT menționată a avut loc pe 7 septembrie, când a fost aprobat Planul de înzestrare a Armatei României pentru perioada 2027–2036.
Ședința convocată de Nicușor Dan va avea în centrul atenției protejarea navigației comerciale și răspunsul României la amenințările de securitate din Marea Neagră.
