Șoferilor le tremură mâinile: brațele robotice le fură slujba la benzinării
Imaginează-ți că mergi la benzinărie și în loc să vorbești cu omul care ți-a încărcat mașina ani de zile, acolo stă un braț robotic cu doi metri înălțime, care se mișcă precis și îți conectează masina electrică la încărcător fără nicio ezitare. Fără greșeli. Fără oboseală. Fără plăcuțe zilei. Asta se întâmplă acum în Statele Unite, și pentru zeci de mii de români angajați în sectorul transportului și serviciilor conexe, această realitate devine din ce în ce mai aproape.
Tehnologia care schimbă față benzinăriilor din America
În California și în alte state americane, companiile de tehnologie au început să instaleze brațe robotice în stații de încărcare pentru mașini electrice. Aceste brațe sunt capabile să identifice portul de încărcare, să deschidă capacul și să conecteze cablul de alimentare cu precizie milimetrică. Oamenii care lucrau la aceste locuri de muncă ușoare, dar regulare, se vor gasi cu joburile în pericol.
Americanii au deschis cutia Pandorei a robotizării. Și nu e numai în SUA. Aceeași tehnologie se pregătește să ajungă și în Europa, inclusiv în România, unde estimări ale Comisiei Europene arată că până în 2030, aproximativ 10% din joburi în sectorul serviciilor ar putea fi automatizate.
Ce înseamnă asta pentru românii care lucrează la benzinării?
Să fim sinceri: muncitorul care lucra opt ore pe zi la o benzinărie din București, Timișoara sau Cluj știe deja că tehnologia nu-i mai lasă în pace. Dar brațele robotice sunt ceva cu totul diferit. Nu e o spreadsheet pe computer. E o mașină care execută exact lucrurile pe care le-a învățat omul să facă.
În România, Federația Patronatelor din Sectorul Petrolier estima în 2022 că aproximativ 8.000 de oameni lucrau ca operatori la stații de combustibil și servicii conexe. Aceasta include atât cei care servesc mașini cu benzină, cât și cei care vor lucra cu mașinile electrice din viitor. Dacă robotizarea se întinde, aceștia sunt primii care ar putea rămâne fără locuri de muncă.
Povești din benzinăriile noastre
Vasile are 47 de ani și lucrează la o benzinărie din periferia Bucureștiului de 12 ani. Nu are alt job pe CV. Știe să-și facă treaba bine, cunoaște clienții, știe care le place cafea neagră și care prefer apă minerală. Dar ce se întâmplă cu Vasile dacă vine o companie și îi zice că de acum benzinăria nu mai are nevoie de angajați?
Nu e doar Vasile. În întreaga țară, sunt zeci de mii de oameni care depind direct de aceste locuri de muncă. Sunt tații și mamele care și-au plătit deja mica chirie și care nu pot pur și simplu să se reconvertească peste noapte în ingineri IT.
Reacțiile: panicare sau realitate inevitabilă?
Pe rețelele sociale, românii au začut să-și exprime temerile. „Cum să-i punem pe oameni pe drumuri?” scrie o doamnă pe Facebook. „Robotul nu are nevoie de salaru, dar cine cumpără după aia dacă nu avem bani de la job-uri?” se întreabă un alt utilizator.
Sunt întrebări legitime. Economistul Lucian Croitoru de la Banca Națională a României avertizat în mai multe studii că robotizarea necontrolată fără măsuri de protecție socială ar putea crea probleme grave în piața muncii românească.
Tehnologia nu e rea, dar trebuie control
Brațele robotice sunt o minune tehnologică. Ele nu greșesc. Nu au rele, nu se plâng și nu au nevoie de zile libere. Din perspectiva eficienței pure, sunt perfecte. Dar nu suntem doar eficiență.
Guvernul român și UE trebuie să pregătească acum măsuri de reconversie profesională, de realocare a forței de muncă și de pregătire pentru joburi în sectoare care încă nu au fost automatizate. Altfel, peste cinci-șase ani, o parte din românii care lucrează acum la benzinării se vor trezi fără soclu pentru a o lua de jos.
Întrebarea care ne privește pe toți
Imaginile cu brațele robotice de la benzinăriile americane nu-ți mai ies din cap? Asta e cu intenție. Tehnologia e deja aici, și se răspândește repede.
Tu ce crezi? Ar trebui să-și schimbe mai rapid statul și companiile strategia de angajare? Sau ar trebui pusă o taxă pe roboți, pentru ca banii să ajute pe cei rămași fără loc de muncă? Dă-mi voie în comentarii — ce soluție vezi tu?
