Tot mai mulți șoferi caută variante mai ieftine pentru alimentarea mașinilor, mai ales în contextul scumpirilor continue la carburanți. Printre ideile care circulă intens pe internet se află și folosirea uleiului de gătit uzat pe post de combustibil.
La prima vedere, soluția pare simplă: în loc să arunci uleiul rămas după prăjit, îl reutilizezi pentru mașină și economisești bani. Însă specialiștii avertizează că această practică poate provoca probleme extrem de grave, mai ales în cazul automobilelor moderne.
Un expert în inginerie auto explică de ce uleiul alimentar uzat nu trebuie turnat direct în rezervor și ce riscuri ascunse pot apărea.
Uleiul uzat NU poate înlocui direct motorina
Mulți oameni cred că uleiul alimentar poate fi folosit fără probleme în special la motoarele diesel.
În realitate, lucrurile sunt mult mai complicate.
Specialiștii spun clar că uleiul de gătit uzat nu poate înlocui motorina în forma sa brută și că folosirea directă poate duce la avarii costisitoare.
Conferențiarul Radu Drosescu, specialist în inginerie mecanică și autovehicule rutiere, explică faptul că uleiul alimentar trebuie procesat industrial înainte de a putea fi folosit drept combustibil.
Acesta reprezintă doar o materie primă pentru producerea unor biocombustibili precum biodieselul sau motorina regenerabilă HVO.
Ce se poate întâmpla cu motorul
Problema principală este că uleiul alimentar are proprietăți complet diferite față de motorina clasică.
Este mult mai vâscos și poate afecta componente esențiale ale mașinii.
Injectoarele, pompele și sistemele moderne de alimentare sunt extrem de sensibile și pot fi distruse dacă funcționează cu un combustibil nepotrivit.
În plus, uleiul folosit la gătit conține reziduuri și impurități care favorizează depunerile și uzura accelerată a motorului.
Specialiștii avertizează că ceea ce pare o economie rapidă se poate transforma într-o reparație foarte scumpă.
„Motoarele moderne nu sunt proiectate să funcționeze direct cu ulei alimentar”, explică expertul.
Mașinile vechi tolerau mai ușor astfel de experimente
În trecut, unele motoare diesel mai vechi puteau funcționa parțial cu amestecuri pe bază de ulei vegetal.
Chiar și atunci însă existau riscuri, iar mașinile necesitau modificări tehnice speciale.
În cazul autoturismelor moderne, sistemele sunt mult mai sofisticate și mai sensibile, iar utilizarea unui combustibil necorespunzător poate provoca daune serioase într-un timp foarte scurt.
Ce este motorina regenerabilă HVO
Specialiștii spun că există totuși variante sigure prin care uleiul uzat poate fi reutilizat.
Una dintre cele mai moderne soluții este motorina regenerabilă HVO, obținută din uleiuri vegetale și grăsimi reziduale procesate industrial.
Acest tip de combustibil este considerat una dintre cele mai promițătoare alternative pentru viitor.
Avantajul major este că poate fi utilizat în multe motoare existente fără modificări importante.
În plus, reduce considerabil poluarea și emisiile de gaze cu efect de seră.
Biocombustibilii, o soluție pentru viitor
Experții spun că viitorul transportului va include mai multe tipuri de combustibili alternativi.
Printre cele mai importante variante analizate se află:
- biodieselul
- motorina regenerabilă HVO
- biometanul
- biogazul
- etanolul
- combustibilii sintetici
- hidrogenul verde
Potrivit specialiștilor, unele dintre aceste soluții pot reduce emisiile poluante chiar și cu până la 90% comparativ cu combustibilii clasici.
Totuși, tranziția nu se va face peste noapte, iar fiecare variantă are avantaje și limitări.
De ce mulți șoferi sunt tentați să încerce
Creșterea constantă a prețurilor la pompă îi determină pe mulți oameni să caute alternative ieftine.
Pe internet circulă numeroase videoclipuri cu persoane care susțin că folosesc ulei vegetal în mașină fără probleme.
Însă specialiștii atrag atenția că astfel de experimente pot avea consecințe serioase, mai ales pentru automobilele moderne.
Economia aparentă poate duce ulterior la costuri uriașe pentru reparații.
Ce trebuie făcut cu uleiul alimentar uzat
Experții recomandă ca uleiul folosit la gătit să nu fie aruncat la întâmplare și nici turnat direct în rezervor.
Acesta trebuie colectat separat și predat în centre speciale de reciclare.
Ulterior, poate fi procesat industrial și transformat în biocombustibili utilizați în condiții sigure.
Astfel, uleiul uzat poate contribui la reducerea poluării fără să pună în pericol motoarele mașinilor.
Specialiștii subliniază că ideea reutilizării uleiului alimentar nu este greșită, însă procesul corect implică tehnologii speciale și nu simpla turnare a uleiului din tigaie în rezervorul autoturismului.
